一般的にオイル保護リングとして知られているオイルシールは、回転部品を維持するための車であり、非金属製の付属品ではありません。 一般的に使用されているスケルトンタイプのオイルシールは、金属骨格リング、スチールワイヤスプリングサークル、ゴムシール層で構成されています。
オイルシールは、一般的なシールの通称です。オイルシールは、オイルをシールするために使用されます（オイルは、トランスミッションシステムで最も一般的な液体物質ですが、一般的な液体物質も意味します）。 オイルシールのシールから、特性、構造タイプ、オイルシールの作業条件とシール機構は、多くの形式と異なる名前に分けることができますが、通常の回転軸リップシールリングは、オイルシール、静的シールとダイナミックシール（一般的な往復ムーブメント）シール部分をシールといいます。 一般に、シールの定義はあまり意味がありません。 オイルシールの実際の用途にさらに注意を払い、シール装置内の漏れの役割を解決する。
オイルシールの役割：
1.シルト、ダスト、水蒸気などの侵入を防ぐ。
2.軸受内の潤滑油を制限する。
オイルシールは、機械部品のオイルをシールするために使用されます。オイルシールは、潤滑油漏れをさせないために、部品を潤滑する必要がある部品と分離する部品を駆動します。 シールは、静的および動的シール（一般的な往復運動）のためのシールと呼ばれます。 オイルシールはTCオイルシールの代表的な形態であり、ダブルリップオイルシールのタイトスプリングで完全に被覆されたゴムであり、一般的にオイルシールはこのTCスケルトンオイルシールを指すことが多い。
オイルシールの使用と設置場所：
1、エンジン：クランクシャフトクランクシャフト前後のオイルシール;
2、バルブバルブオイルシール（エンジン修理キットOリング）（ディストリビューターオイルシール、ポンプオイルシール、バランスシャフトオイルシール、オイルシールなど） 3、カムシャフト - カムシャフトオイルシール。
4、トランスミッション：トランスミッション - オイルシール前後。
5、シフトロッドオイルシール（トランスミッション修理パッケージのOリング）（ディストリビューターは、オイルシールの前に代理店）;
6、リアアクスル：フロントハーフアクスル、リアハーフアクスルオイルシール
7、ディファレンシャル：（前）オイルシールの角度、オイルシール後輪オイルシール前輪;
8、オイルシールの方向（ディレクションマシン修理パッケージOリング）方向ブースターオイルシール（フロントハーフアクスルオイルシール）。
走行ボディボックス内の液体潤滑油と外部に接続されているすべての部品はオイルシールが必要です。 いくつかはゴム、一部は金属、クランクシャフトオイルシール、オイルシールの前後のギアボックス、左右のハーフシャフトオイルシール、メインレデューサーフロントオイルシール、エアコンプレッサークランクシャフトオイルシールなどの鉄強化ゴムです。
